簡介:萊茵河治理需要制度建設,開發方略為興利除弊、航運為先、因段制宜。在兼顧多方的基礎上,將河流整治與流域經濟開發、港口城市建設與產業布局緊密結合、融為一體。有趣的是,中國建材所隱含的核心價值觀“善用資源、服務建設”與“萊茵式”發展不謀而合。
管理長達1320公里的萊茵河,事實上與從高碳向低碳的經濟轉型有著異曲同工之處。
萊茵河治理需要制度建設,開發方略為興利除弊、航運為先、因段制宜。在兼顧多方的基礎上,將河流整治與流域經濟開發、港口城市建設與產業布局緊密結合、融為一體。
有趣的是,中國建材所隱含的核心價值觀“善用資源、服務建設”與“萊茵式”發展不謀而合。以社會公平、和諧發展的理念為基礎的萊茵模式,兼容“社會”與“市場經濟”,既注重了效率,又突出了公平,真正做到了“以人為本”。
在中國這樣一個人口眾多、資源相對稀缺、經濟基礎薄弱、地區發展不平衡的國家實行市場經濟,這是前所未有的探索。建材行業是資源、能源高度依賴型行業,如何用好市場經濟這一“無形的手”,提升行業的資源有效配置能力,創新發展新思路是關鍵因素。
在企業的戰略決策上,萊茵模式傾向于以“共識”為基礎,并采用一個長期的視野,注重研究企業和社會的相互依賴性,關注股東及其他利益相關者,關注長期利益以及社會和環境責任。
集中度低、低水平競爭,是無法提升質量和產業升級的,受損的不僅是廣大消費者,還有國家的資源和環境,最終也包括企業自身。國家現階段提出的包容性增長,其落實重點是在產業發展上,對于關系國計民生和戰略資源型產業,基于國家戰略和國家管控,依靠央企來進行產業鏈整合,對產業發展進行整體布局。
中國建材包容性發展的路徑正是抓住長期結構性變化的機會,以行業健康發展為“共識”,兼顧多方,適時對建材行業整體布局,從過去依賴內部資源整合、自我滾動發展為主的增長模式向以行業整合、資源重組與國際化相結合的外向型增長模式轉變。
縱觀中國未來20年,將迎來日益擴大的城市規模以及相應的社會變革和資源分配問題的挑戰。以此發展,企業在實現盈利目標的同時,所承擔的環境壓力和社會責任愈來愈大。
為了優化行業的資源配置,中國建材作為國家企業,以資源整合者的角色,通過市場化的方式承擔了行業改革成本,對行業進行聯合重組,解決了大家共同的活路,改變了產能嚴重過剩,上萬家企業競相壓價,有的甚至靠降低質量、犧牲環境來求得生存的局面。
萊茵模式強調“市場”、“國家”和“社會”三者的有機結合和統一,其實質是一種由國家調節的、最大限度地發揮市場力量在調節經濟活動方面的作用,并在市場調節無效時由國家進行必要干預的經濟發展模式。
從微觀層面來看,中國建材建立了一個反應快速、靈活機動、富于創新的治理架構:提出并推行“央企市營”的動力機制,通過一定的國家資本金吸引大量的社會資金,實施央企控股的多元化股份制,吸納了337家優勢企業,退出了165家劣勢企業,以規范的法人治理結構和職業經理人制度,帶動其他所有制企業共生、多贏的發展。
中國建材吸引地方國企、民營企業等共同發展,共生發展,構建的產業生態鏈條和產業平臺,充分體現了包容性增長的“萊茵式發展”。
只有在所有成員能夠“參與”和“共享”時,經濟增長才具有積極意義,才能促進社會全面協調可持續發展。
這或許正是央企“萊茵式發展”探索的核心。
(來源:中國建筑新聞網)