建設摩天大樓似乎成為當今的一種潮流，不僅是長沙在籌建第一高樓，我國各地也都加入了建設摩天大量的行列。不僅在一線城市，更深入到了二三線城市。似乎一座城市，沒有一座摩天大樓，它就過時了，落后了。有的一線城市，土地資源緊張，建設摩天大樓，或許為了節省空間，減少土地資源消耗。

　　據中新網房產頻道統計，自2008年底以來的四年內中國共起建各類摩天大廈至少有6座，總投資近千億元。

　　不僅是在北京，很多一、二線城市都在打造地標性的“摩天大廈”，大廈的高度從470米、524米、838米……節節攀升，投資額90億、100億……甚至300億，個個兒都是大手筆。

　　按照一般產業規律，摩天大樓建成后，無論租售，收回成本所需時間都十分漫長。如果以收租償還投入成本，一般要15年甚至更長時間。如果這些摩天大樓連建設都完不成，最后只能剩下一堆爛尾樓。

　　經由科學核算，超過300米的摩天樓，建造、維護成本極高，經濟學上稱之為“商業不經濟”，而且建筑越高越不環保、不人性、不安全。所以，摩天大樓的建造者和管理者必須使出渾身解數來，防火，防風，防震，防雷電，但是在這樣的情況下，有的突發情況還是讓人防不勝防的。

　　以420.5米高、共88層的國內某摩天大樓為例，該建筑每平方米造價為2萬元，建設總投資50億元，其中24億元為貸款；而管理費用比建造投資更大，如果大廈使用壽命以65年計算，管理費用大約是建設投資的3倍。目前，這座摩天建筑僅日常的管理維護費用每天就需要100萬元?！皟杉懿链皺C一天到晚不停地擦，擦完一遍窗需要一年。”

　　這樣看來在二三線城市建設摩天大樓風險更大，420米高樓日維護費需要百萬，摩天大樓的建設需要綜合各方面的實力，切記不要盲目跟風，否則到最后只會得不償失。

　　美國規定152米以上的建筑為摩天建筑，如果以此為標準，中國大陸現有摩天大樓350座，在建摩天大樓287座，規劃摩天大樓461座，中國正在成為世界第一摩天樓國家。如果一切順利，5年后中國摩天大樓的總數將超1000座，達到現今美國摩天大樓數量的4倍。同時，這些巨大的建筑物已經不局限于一線城市，正在籌建的基本聚集于二三線城市?！案邩谴筌S進”的背后值得我們深思。

　　據了解，“迪拜塔”是位于阿拉伯聯合酋長國迪拜的一棟已經建成的摩天大樓，有160層，總高828米。而長沙的“遠望大廈”還比“迪拜塔”高出10米。

　　同時，綠地集團正在武漢打造的“武漢綠地中心”可能不是第一高樓，但其300億元的投資額遠遠高于迪拜塔的15億美元的造價和臺北101大廈約合人民幣128億元的投資，算是世界第一“燒錢”的摩天大廈了，而其高度也將達到606米。

　　對于各大城市幾年內興起的高樓大廈，周畢文認為這都是泡沫化的產物，他說：“等到人們思維回歸理性的時候就不會再建這種高樓了。同時也沒有吸取美國雙子樓、央視新址大樓的經驗教訓，還是一種浮躁的嘗試?！蔽簴|認為，“摩天大廈熱”也是“有一點炒作的”。

　　摩天大廈的推出是否能填補相應的市場需求呢？魏東表示，“二線城市對寫字樓的吸納能力是否有那么高還需要進一步觀察。我們看好的二線城市中寫字樓的需求并不強勁，但是供應量卻比較大?！?/P>

　　另外，摩天大廈比普通建筑的材料消耗要高很多?！叭绱烁叩慕ㄖ芏嗖牧系倪\輸和建筑本身的維護都會產生很多的成本?！敝墚呂恼f。