建勝公司是集團公司目前自動化，機械化程度較高的預拌混凝土專業生產廠家，舒適的辦公和生產條件，清一色的進口五十鈴攪拌運輸車，這樣的裝備在全省業內也是屈指可數。2005年，河南省混凝土分會曾把建勝公司在安陽聯通工地施工的圖片作為分會《河南混凝土》雜志第四期的封面。也許有人會問，環境變化后，建勝人能否繼續保持吃苦耐勞的精神，能否保持艱苦創業的光榮傳統，幾年來，建勝員工用事實交出了令人滿意的答卷。

2004年初，六號車遠征少洛（少林寺——鄭州）高速載譽歸來，主車司機崔國慶看著整修過的罐體，心中有些不悅，原來，修補攪拌葉片時電焊把罐體上的漆燒掉了幾片，俗話說的好：汽車的頭，司機的臉，這不僅影響了車的整體美，而且有悖于公司“攪拌運輸車是流動的廣告，是公司的戶外形象，是古城安陽街頭一道亮麗的風景線”的要求。怎么辦？崔國慶二話沒說，從倉庫領出手提除銹機，打磨，除銹，刷防銹漆。司機班長楚樹林也熱情幫忙，兩人拉氣泵，自己動手當起油工。剛開始沒有經驗，噴出的色澤、薄厚不一，但很快就找到了竅門，經過幾天忙碌，六號車變的如同新車。隨后，裝載機司機吳愛國也把裝40重新噴漆。泵工班維修混凝土泵已稱得上專家，馬士兵，李建民，孟慶印，張志秀，楊坤個個是一把好手，精心保養與維修，使2號、3號泵使用至今從沒換過大件，受到拖泵生產廠家售后人員的交口稱贊。2004年底，攪拌主機出現漏漿，其他部位分別出現不同程度的磨損，生產技術部決定：以我為主，適當聘請外部專業人員。機修、泵工、生產、司機班員工以及管理人員全力以赴，并且根據多年使用的經驗，對不很合理、問題多發部位進行整改，收效甚大。從此，利用節假日維修主機成了不成文的規定。2007年春節前后近40天時間，公司對攪拌主機、管理系統進行大規模改造，并新增骨料倉、粉料倉各一座，其中有一半多的工作是公司員工動手做的。                                                                              

企業的管理精髓是創新。時代在前進，生產、辦公的條件都發生了較大的變化，艱苦創業的內涵也應當提升。如今，建勝公司注重節約，講求效益已蔚然成風。多數司機隨車有一個小本，上面密密麻麻地紀錄著加油數量和更換的備件。一次，五號車更換水泵密封，司機程中陽硬是讓把價格高的密封換成價格低一點的。類似稿紙、傳真紙兩面使用等等細節更是隨處可見。2008年正月初十開始，員工又一次進行了攪拌主機大修，隨后，生產技術部利用工作量小的時機，自行大修了近一百平方路面。

員工于公司奉獻，公司也盡量給員工創造更好的回報。這真是：員工齊心，黃土變金；和諧建勝，同奔小康！      

建勝公司經理  李相平